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| 墩身橋梁模板控制 |
混凝土控制在倒人模具時(shí)，需要保證其澆筑的速度和力度，以達(dá)到均衡狀態(tài)。在施工中，每一層的混凝土都需要保持水平面的一致，每層厚度約為20-30mm。振搗過(guò)程中應(yīng)避免過(guò)振和漏振，當(dāng)混凝土表面不下沉、不冒泡時(shí)方可抽出振搗棒�；炷潦┕ぶ袛鄷r(shí)應(yīng)對(duì)橋梁模板底端采用泡沫膠封堵，避免造成水泥漿滲漏。
墩柱在橋梁模板安裝前，應(yīng)事先定出立柱的縱橫軸線，在墩柱橋梁模板上同時(shí)定出橋梁模板的縱橫中線，安裝時(shí)橋梁模板縱橫中線對(duì)正縱橫軸線，并用垂線校正柱模的垂直度。墩柱橋梁模板定位無(wú)誤后，底部應(yīng)支撐牢固，不得松動(dòng)，可在基礎(chǔ)澆筑時(shí)設(shè)置支撐用的預(yù)埋件或打眼預(yù)埋以作支撐高速公路橋梁建設(shè)領(lǐng)域，高墩施工占據(jù)較大的比重，具有周期長(zhǎng)、投人大、難度高等特點(diǎn)，對(duì)工程施工技術(shù)提出較高的要求。對(duì)此，施工人員應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)際情況，依據(jù)規(guī)范做好測(cè)量放樣、滑模施工、鋼筋制安、橋梁模板構(gòu)建、混凝土澆筑等各環(huán)節(jié)的工作，并在既有技術(shù)和管理方式的基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化，推動(dòng)路橋事業(yè)的良好發(fā)展。www.emlojdap.cn |
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