鐵路橋梁運輸方案1)橋梁模板預制梁在橋梁場裝車采用直接用龍門吊提梁吊裝上車，安橋梁場設(shè)置跨正線的裝梁龍門吊，可直接把橋梁裝在運梁車裝在車輛轉(zhuǎn)盤工字鋼槽中枕木上，橋梁模板預制梁中心線對上轉(zhuǎn)盤中心線。上，輪胎式運梁車通過太中銀正線路基進行橋梁運輸。運梁前，2)橋梁模板預制梁吊裝上車后，在橋梁模板預制梁的兩翼加斜鋼支撐并用螺紋要完成運梁車運行地段的路基級配碎石施工，拉通運梁通道。使絲杠擰緊，同時還須在橋梁模板預制梁的兩端打支撐處用四根鋼絲繩及四用ZXLC160輪胎式運車進行鐵路預制T梁的運輸，該運梁車個手拉葫蘆將橋梁模板預制梁與運梁車轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆掛鉤孔進行連接在公路橋梁模板預制梁的運輸中被廣泛采用。運距較遠時可視運輸距離收緊，以確保橋梁模板預制梁與運梁車有平衡、穩(wěn)定的加固。情況增加運梁車數(shù)量。運梁車運梁如圖2所示。橋梁運輸橋梁模板預制梁裝車加固橋梁運輸車運梁所經(jīng)過路基地段，要求全段路基均貫通，并鋪完級配碎石，運梁車最大經(jīng)濟運梁距離約在已架橋梁上進行運輸時，運梁車輪距要和橋梁腹板中心距離盡量一致，以確保不對橋梁面板懸臂部分造成損壞。在雙線4.4 m間距時，橋梁腹板中心間距為2. 2 m，此時應(yīng)使用2.2 m--2.3 m輪距的運梁車進行橋梁運輸，隨著線間距的增加，運梁車的輪距也相應(yīng)加大，盡量使橋梁的受力位置接近橋梁的中心位置，以確保橋梁運輸安全。在橋梁運輸時將運梁車行走范圍在橋面板上用紅色油漆標注出來，以作為運梁車行走的參照標示。www.emlojdap.cn
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